כיצד לפתור דליפות שמן במאזני מטעין?
2026,07,13
מחלקת מכשירי השקילה של המעמיסים והמלגזות דיווחה על דליפות שמן במאזני מטעין במגרש משא של רכבת, מה שהגדיל בשוגג את עלויות הדלק של הלקוח.
לאחר קבלת משוב מלקוחות, המחלקה פנתה למגרש ההובלה כדי לפתור את בעיית דליפת הנפט. עם ההגעה גילו טכנאי השקילה של המלגזה כי הדליפות במאזני המעמיס היו שונות: אחת דלפה שמן מהאוגן המחבר בין הצילינדר ההידראולי לצינור השמן, ואילו השנייה דלפה שמן מאותו מקום לאחר הפעלת המעמיס.
לאחר התבוננות מדוקדקת, הטכנאים הגיעו למסקנה שהדליפות בשני מאזני המעמיס נגרמות על ידי אטמים הידראוליים פגומים על האוגנים. באמצעות מפתח ברגים אוטומטי, הטכנאים שחררו את ארבעת הברגים על האוגן וגילו שאחד מהאטמים נשבר, ואחר התמלא בחול דק ממגרש ההובלה.
לאחר החלפת האטמים, חיבורי הצילינדר ההידראולי וצינור השמן הודחקו שוב. בשיתוף מפעיל המעמיס, מאזני המעמיס כוילו מחדש והוקמו מחדש, המאפשרים למפעיל המלגזה להשתמש בהם כרגיל באתר, ובהמשך התקבל אישור המפעיל.
ישנן סיבות רבות לדליפות שמן במעמיסים. עבור מאזני מטעין, חיוני להעריך ולפתור דליפות מיידיות ומדויקות באתר.
להלן מספר מצבים שעלולים לגרום גם לנזילות שמן במעמיסים, לעיונך: האוגן עם טבעת האיטום נלחץ בחוזקה אל משטח הצילינדר.
כוח לא אחיד המופעל על ארבעת הברגים של האוגן עלול לשבור את טבעת האיטום, ופעולה ממושכת בטמפרטורה גבוהה עלולה לגרום להזדקנות טבעת האיטום של המעמיס ולדליפת שמן.
